PUNTI DI FORZA DI AVMAP EKP IV PRO:

1) Creazione automatica di schemi di ricerca e soccorso 
Con EKP Pro, si puo scegliere tra tre modelli di soccorso predefiniti: il percorso SAR viene tracciato sullEKP con un click. Sul display si puo controllare la traccia del proprio velivolo e monitorare i propri movimenti lungo il modello SAR. Si possono esportare le tracce e i modelli SAR per esercitazioni.
Puoi scegliere tra tre schemi: EXPANDING SQUARE, CREEPING LINE AHEAD e CIRCULAR.

2) Copertura regionale personalizzata
La copertura regionale personalizzata C-Map offre la possibilita di creare una Compact Flash precaricata con i dati terrestri della tua area.

3) Ricerca di indirizzi
La funzione di ricerca permette alloperatore di navigare verso lindirizzo stradale desiderato. Puoi ricercare indirizzi inserendo Stato, Citta e strada.

4) Connessione via radio al sistema di localizzazione Telefix e/o dispositivi APRS Kenwood
Avmap EKP IV Pro puo essere connesso direttamente al Telefix, un sistema di localizzazione per gestione flotte o a dispositivi APRS (Automatic Position Reporting System) Kenwood. Graie a questi sistemi e possibile spedire la propria posizione ad un centro di controllo remoto o ricevere dal centro waypoints che vengono automaticamente visualizzati sullo schermo di EKP IV Pro.

5) Photo Database Creator: carica le tue foto sul navigatore ed assegnale ad un aeroporto con il nuovo tool scaricabile da www.avmap.it

6) Visione notturna: la visione piú sicura per il volo notturno

7) Scambia dati GPS con Google Earth™

- DOMANDE FREQUENTI:

1) Sulla mappa del mio AvMap EKP IV a partire da quale scala sono visibili le aereovie?
Di default le Airline Airway, Control Airway e Direct Route Airway sono visibili a partire da 5 Nm (con la possibilita di abilitarle anche a scala 50 Nm, 20 Nm, 10 Nm), mentre le Official Designated Airway e RNAV Airway sono settate a partire dai 50 Nm.

2) Posso scegliere quali stringhe NMEA far uscire dal GPS del mio AvMap EKP IV?
Questa opzione e disponibile. Occorre aggiornare il software della tua unita alla v 1.10.044R. Entrare nel menu COMUNICAZIONI (premendo due volte il tasto MENU da modalita Mappa), selezionare la funzione SELECT NMEA MESSAGES: essa da la possibilita di selezionare le stringhe NMEA da far uscire quando luscita NMEA e abilitata (SI). Il settaggio di default e RMC, RMB, GGA.

3) E' possibile modificare la Checklists del mio AvMap EKP IV?
Grazie alla versione software 1.10.044R adesso e' possibile modificare la Checklists. Da modalita' Mappa premere due volte il tasto MENU, selezionare CHECKLISTS e premere ENTER per confermare. Scegliere quale lista si vuol editare.

4) Qual e' la procedura corretta di aggiornamento del mio EKP IV/Geopilot?
Per eseguire l' aggiornamento software del suo EKP/Geopilot e' necessario un lettore di CF, senza non e' possibile scaricarli sulla scheda. Per prima cosa deve scaricare i files di aggiornamento dal nostro sito nella sezione supporto e scompattarli (sono 2 files formato swx). Una volta scompattati abilitare i files nascosti e creare sul PC una cartella "Vecchia CF" e copiarci tutti i files nella CF ad eccezione della cartella CHARTS (fa da backup nel caso in cui la procedura non vade a buon fine). Creare una nuova cartella "Nuova CF" e copiarci gli stessi files contenuti in "Vecchia CF". A questo punto sostituire i files formato swx in "Nuova CF" con quelli scaricati da internet. Sovrascrivere i files nella CF con quelli in "Nuova CF" (lasciando inalterata solo la cartella CHARTS). Accendere il navigatore e verificare che la procedura sia andata a buon fine. In caso contrario reinstallare i files in "Vecchia CF" ed eventualmente ripetere la procedura. ATTENZIONE!: La procedura puo' cancellare i mark. Assicurarsi di salvarli sulla CF tramite Gestione File.

5) Qual e' la procedura corretta di aggiornamento dei files di Jeppesen del mio EKP IV/Geopilot?
Per eseguire l' aggiornamento software del suo EKP/Geopilot e' necessario un lettore di CF, senza non e' possibile scaricarli sulla scheda. Per prima cosa abilitare i files nascosti e creare sul PC una cartella "Vecchia CF" e copiarci tutti i files nella CF (fa da backup nel caso in cui la procedura non vade a buon fine). Creare una nuova cartella "Nuova CF" e copiarci gli stessi files contenuti in "Vecchia CF". A questo punto sostituire il file formato .ags nella cartella CHARTS in "Nuova CF" con quelli inviati via email. Sovrascrivere i files nella CF con quelli in "Nuova CF" Accendere il navigatore e verificare che la procedura sia andata a buon fine. In caso contrario reinstallare i files in "Vecchia CF" ed eventualmente ripetere la procedura. ATTENZIONE!: La procedura puo' cancellare i mark. Assicurarsi di salvarli sulla CF tramite Gestione File.

6) Come si resetta il navigatore (RAM Clear)?
Questa operazione rimuove tutti i files utente se non sono salvati in Gestione Files. Accendere il navigatore premendo ON e PAGE insieme finche' non appare la pagina SYSTEM TEST Selezionare RAM CLEAR e premere ENTER, Spegnere l'unita'.